Carros elétricos podem ficar mais caros no Brasil após decisão; entenda

A isenção temporária sobre os impostos de importação para veículos elétricos desmontados chegou ao fim no último sábado, 31, e com isso uma dúvida se forma entre os brasileiros: “Os carros elétricos vão ficar mais caros?”.

Para entender isso, primeiro é necessário saber que esses veículos vão voltara a fazer parte do cronograma de elevação tarifária para carros elétricos híbridos e importados, que deve atingir a alíquota de 35% a partir de janeiro de 2027.

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Com isso, é possível definir que comprar um carro elétrico em 2026 pode ficar mais caro.

Até o momento, estão em vigor as porcentagens que foram implantadas no último mês de julho de 2025.

• Carros híbridos - 30%;
• Carros híbridos plug-in - 28%;
• Carros elétricos - 25%.

Esse movimento foi uma maneira de proteger o mercado que já existia para tentar conter o avanço dos modelos importados, especialmente os chineses, que chegaram ao Brasil com preços agressivos.

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Nacionalização dos carros da BYD

Depois do fim dessa isenção, fontes do Portal A TARDE em Camaçari garantem que a BYD está em processo de nacionalização de suas peças, incluindo cadastros nacionais.

Vale ressaltar que, até o momento a empresa não se pronunciou oficialmente sobre o assunto.

Desde que a fábrica da montadora foi inaugurada em Camaçari, a produção dos veículos vinha sendo no modelo SKD, onde os carros vinham em kits parcialmente desmontados diretamente da China.

Entenda a isenção

A isenção foi criada para atrair e incentivar a entrada de novas montadoras no Brasil, como a BYD e a GWM, durante a fase inicial da implantação das fábricas.

Isso permitiu uma redução significativa nos custos dos modelos montados localmente com base nas peças enviadas da China.