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MOBILIDADE

Da Calçada ao Lobato: VLT faz primeira viagem-teste nesta sexta

As intervenções visam transformar a orla da Baía de Todos-os-Santos

Brenda Lua Ferreira
Por
| Atualizada em
VLT ganha data para início dos testes
VLT ganha data para início dos testes - Foto: Rodrigo Tardio | Ag. A TARDE

A mobilidade urbana e a infraestrutura do Subúrbio Ferroviário de Salvador entram em uma nova fase nesta sexta-feira, 19. Às 7h, o governador Jerônimo Rodrigues (PT), acompanhado pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, realizou a primeira viagem-teste do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). O percurso experimental ocorre no trecho que liga os bairros da Calçada e do Lobato, marcando um avanço crucial para o transporte público da capital baiana.

Além do teste técnico nos trilhos, a agenda oficial contempla um pacote de investimentos para a região. O governador assina a ordem de serviço que autoriza o início imediato, ainda em dezembro, das obras de urbanização e requalificação nos bairros de Santa Luzia, Lobato e Praia Grande. As intervenções visam transformar a orla da Baía de Todos-os-Santos, integrando infraestrutura moderna ao cotidiano dos moradores.

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Estão previstas a construção de novos passeios, acessos viários e ciclovias, facilitando o deslocamento local. A área também receberá equipamentos esportivos, ampliação de áreas verdes, playgrounds infantis e academias ao ar livre, criando novos pontos de convivência para a comunidade do Subúrbio.

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A implantação do VLT de Salvador é uma das intervenções de mobilidade mais aguardadas da década. O novo sistema substitui o antigo trem de subúrbio, prometendo maior velocidade, conforto e segurança para milhares de passageiros que dependem do transporte para acessar o centro da cidade e outras regiões metropolitanas.

Até o momento, a Bahia já conta com dois trens do modal. Segundo o governador, ao longo dos anos, o estado deve receber mais 36 vagões que vão operar nos trechos do novo sistema de transporte.

"Em 2026, chegarão mais 17 trens. Em 2027, mais 17 trens; e em 2028, dois trens. Não é só uma obra de trem sobre trilhos. São obras de macrodrenagem, têm encostas, por exemplo, o Porto das Sardinhas. Conversamos com todo o circuito para garantir a urbanização. [...]", disse o governador.

Veja entrevista do governador

Já o ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou que o avanço das obras coloca a Bahia como segundo estado com maior quilometragem em mobilidade urbana.

“Hoje, Jerônimo toca o projeto do metrô do VLT para 40 km que se somam aos 40 km do metrô. Portanto, são 80 km somados metrô e VLT, o que coloca a Bahia como o segundo lugar no Brasil [no quesito mobilidade]. O primeiro é São Paulo”, afirmou Rui.

A comitiva oficial e técnicos da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) se reúnem no Largo da Calçada para dar início aos protocolos.

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infraestrutura Mobilidade Urbana Subúrbio Ferroviário transporte público urbanização VLT Salvador

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