GM entra na briga dos elétricos no Brasil com rival do BYD Dolphin

A General Motors (GM) está se preparando para agitar o cenário dos veículos elétricos no Brasil. De acordo com informações do Click Petróleo e Gás, a gigante americana planeja importar o Spark Elétrico da China, um SUV compacto que tem como alvo direto o bem-sucedido BYD Dolphin.

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Essa estratégia sinaliza uma investida mais robusta da GM no segmento de carros elétricos populares, acirrando a concorrência com as montadoras chinesas que vêm ganhando terreno no país.

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O modelo em questão, conhecido como Baojun Yep, na China, foi desenvolvido pela GM em uma joint venture com a Wuling (SAIC-GM-Wuling). Ele se destaca por seu formato SUV e um design robusto, que incorpora elementos característicos de utilitários esportivos tradicionais, como o estepe externo na tampa traseira, teto flutuante e rodas com visual esportivo.

O Spark elétrico já está à venda no Brasil por R$ 159.900 e promete ser a principal aposta da GM no segmento de elétricos de entrada. A montadora americana afirmou em comunicado que esse é o “primeiro passo rumo à industrialização da tecnologia elétrica sob a marca Chevrolet no Brasil”.

Com dimensões compactas – 3,38 metros de comprimento, 1,68 metro de largura e 1,72 metro de altura, com entre-eixos de 2,11 metros –, o Spark Elétrico busca oferecer praticidade urbana sem abrir mão de um visual aventureiro.

Sua motorização consiste em um motor elétrico de 68 cavalos de potência e 14,2 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 28,1 kWh. Essa configuração promete uma autonomia de 303 km, conforme o ciclo CLTC chinês.

Internamente, o veículo não economiza em tecnologia, apresentando uma tela multimídia de 10,25 polegadas e um quadro de instrumentos digital do mesmo tamanho. Além disso, conta com o sistema de assistência à condução autônoma Nona Pilot, desenvolvido pela Huawei, elevando o patamar tecnológico para a categoria.

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